浪子回頭金不換

財經中心／廖珪如報導

▲自行車業者受創，不過佈局市場可參考，唯有速聯可能符合美國價值。（圖／資料照）

自行車族群度過產業谷底，美利達（9914）、桂盟（5306）2024年營收率先轉正。法人表示，自行車產業在歷經兩年的庫存調整期後，隨全球經濟逐步復甦，2025年將迎接全新轉折點，上半年隨著庫存調整期結束，預期6月起產業將進入健康反轉期，助力自行車族群營收回正。

法人表示，經過長期庫存調整，2025年歐美市場需求回暖趨勢明顯，尤其是北美市場復甦力道強勁；此外，歐洲多國陸續推出補貼政策，涵蓋E-bike購買補助與零件升級支持，進一步刺激自行車市場成長，整車廠與零件廠均可望受惠歐洲補修市場需求回升，訂單持續增長。

不過巨大對2025年的產業景氣審慎樂觀，其押注於中國、歐洲市場原定年中轉正。然而在4月2日（美國時間）川普對全球祭出關刀，對中方加徵額外的50%關稅，總計對中方開徵104%關稅。美中貿易大戰第二回合正式開打，中國一改原本疫情後相對溫和的對外政策，戰狼魂重返，這讓前幾年夾在中、美貿易戰之間，將生產線移到越南、印度的美國企業代工廠更加難以呼吸，因為美國對供應鏈轉移也有掌握，因此越南46%、柬埔寨49%、孟加拉37%、印度27%、台灣則是32%，台灣也是自行車生產重鎮，因此自行車產業恐怕面臨巨大衝擊。

一枝獨秀的他是玉山投顧點名，全球第二大自行車高階零件廠商- 速聯（SRAM）集團，有望成為台灣自行車產業的一線生機？台灣自行車公會表示，速聯是美商品牌，美國關稅增列條文中提到，商品含美製零件占總報關價值20%以上，將可適用「免課稅」條件，若台灣自行車廠採購速聯製造的零件可享免課稅．

將是利多。對此速聯台灣分公司總經理陳鴻毅8日證實：「已請求美國總公司協助確認，速聯零件是否適用美國免課稅條件。自行車族群受到美國課徵高關稅與全球股災衝擊、連續兩天被打落跌停板！即便如此，台灣自行車公會理事長吳盈進8日依然帶領台灣十多家自行車相關大廠，包括全球鏈條龍頭桂盟、車胎大廠建大與正新等零件廠商，前往參加美國加州自行車展。

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